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2592000



2592000,son exactamente los segundos que restan hasta mi estreno en la distancia de Half triatlón,

un tiempo que si duda pasará como un respiro y sin haberme dado cuenta me llevara hasta el día de marras.

He acabado un mes bastante duro,con mucha carga de segmento ciclismo,pero sin abandonar ni natación ni carreras.

En esta última publicación del mes,voy a contaros las sensaciones que invaden mi cuerpo y mi mente,así como el planteamiento de carrera que ya se empieza a perfilar en mis pensamientos.

                                    



A partir de ahora es cuando comienza la verdadera batalla....transcurrido ya todo este tiempo de entreno,ahora es el momento de empezar a valorar si el trabajo ha sido suficiente, valorar como afrontar este ultimo mes, como distribuir equitativamente una carga de entrenamiento capaz de tener al cuerpo al 100% de preparación y no cometer el error de quemar las naves antes de la batalla.

De el plan de entreno de este mes de Abril os hablaré en la próxima entrada, hoy y de manera muy simple, como siempre, os voy a contar que sensaciones invaden mi cuerpo estos días.






Long way home.....

Me vais a permitir el anglicismo, siempre fue una frase que me gusto mas en ingles que en español, es una frase que puede resumir lo que pasa por mi cabeza estos días.

Últimamente parece que la gente de mi entorno que está al tanto de "mis locuras" se ha puesto de acuerdo en hacerme ver la dimensión de lo que voy a hacer.....pero que cojones, llevo meses entrenando, ¿De verdad piensan que no me he dado cuenta de lo que voy a hacer?, es como si de repente fuesen a decirte algo que te haga pensar que no eres capaz de conseguirlo....¿Conseguirlo?, creo que ya lo conseguí el día que me propuse hacerlo....y todos los restantes días bajo la lluvia, sufriendo el frío del invierno o los dolores y lesiones musculares a las que me he enfrentado, ¿Que no soy consciente de lo que voy a hacer?, perdonadme, pero los que no sois conscientes sois vosotros.

Sinceramente y sin ánimo de parecer engreído, creo que a día de hoy estoy totalmente preparado para afrontar la prueba y finalizarla, pero no solo finalizarla, si no hacerlo dignamente, en mis tiempos, esos que tanto he medido en la piscina, encima de la bici o recorriendo caminos y pistas de atletismo.

He machacado mi cuerpo hasta la extenuación, no ha habido ni un solo músculo de mi cuerpo que no se haya resentido lanzando un sordo grito en forma de calambre o agarrotamiento, y no, no soy ningún super heroe, solo soy un pobre diablo convencido al 100% de que si mi mente puede imaginarlo, mi cuerpo puede hacerlo.

Hace poco me preguntaron cual era el secreto para conseguir que la motivación y el ánimo no abandone tu mente o cuerpo, ¿Secreto?, creo que en el fondo todos sabemos la respuesta, es el mismo que hace que un bebe se levante una y otra vez del duro suelo para poder andar, el mismo que hizo que te acercases a hablar con la chica que tanto te gustaba, o que te mantuvo pegado a un libro cuando te hubiese encantado estar en la calle.....no hay ningún secreto, todos podemos conseguir lo que nos proponemos si creemos en ello, no te excuses pensando que otras personas lo consiguen porque son mas fuertes, mas listas o mas guapas.....no es nada de eso, solo tienes que creer en ti.


                   



Espero no haber ofendido a nadie con mi soberbia, pero ahora la necesito mas que nunca, llegado este momento necesito que cada una de las neuronas de mi cabeza este totalmente convencida del éxito, no me puedo permitir lugar a la duda....y mucho menos al lamento.

Al mismo tiempo que redacto estas lineas, por mi mente pasa la vergüenza que sentiré si no lo consigo después de esta arenga espartana que os he dado, pero, por un lado no será vergüenza lo que sienta, en todo momento y pase lo que pase me sentiré muy orgulloso de la dedicación y el esfuerzo que he puesto en este proyecto, y por otro lado, cuando llegue ese día y cruce la meta, porque no tengáis ninguna duda de que será así, tan solo sonreiré y esbozare de mis labios un corto, "Lo conseguiste..."


Ya os he dejado este vídeo anteriormente, pero no hay nadie como el bueno de Al para hacer que te levantes del sofá y salgas a comerte el mundo, así que hoy, sin que sirva de precedente, no habrá frase ni dicho, solo este pequeña obra maestra de la motivación deportiva.








Ley y orden


Buenos días!

Llevaba un tiempo evitándolo,pero creo que es necesario dedicar un post a analizar el reglamento por el que se rigen las pruebas de triatlón.

Se que este post no va a ser muy popular,pero me veo en la obligación de pasar por este capítulo y aclarar ciertas cosas que seguro no conoceréis de este extenso y apasionante mundo.

Pero tranquilos,no os voy a poner toda la legislación existente,simplemente y de la forma más dinámica posible,iremos detallando las reglas más importantes tanto a nivel global,como a nivel de cada segmento.

Así que,poneos cómodos y tomad nota!



Aspectos generales a todas las pruebas:

 Distancias 
 Se establecen las siguientes categorías de competiciones en función de las distancias:

                                          Natación         Ciclismo           Carrera
Triatlón                              1,5 km                40 km             10 km
Triatlón Sprint                    750 m              20 Km.            5 Km.
Triatlón Media Distanc       1,9 .a 3 Km.    80 a 90 Km.      20 Km 21 Km.

Triatlón Larga Distancia             3,8 a 4 Km.     120 a 180 Km.   30 a 42,2 Km.

Categorías:



15 – 16 años - Cadete
17 – 19 años - Júnior
20 – 23 años - Sub 23
40 – 49 años - Veterano 1
50 – 59 años - Veterano 2

60 o más años - Veterano 3

Apoyos o Ayudas Exteriores

a) Los atletas no pueden recibir ningún tipo de ayuda externa, ni entre ellos, excepto
avituallamiento, al margen de la establecida, y en las zonas determinadas, por la
organización.
b) Los atletas no pueden ser acompañados ni apoyados desde embarcaciones,
vehículos o a pie. Los ayudantes o entrenadores podrán dar sus consejos e
informaciones situándose a los lados del recorrido, y permaneciendo quietos al paso
de los atletas.
c) El personal acreditado para el acceso a los circuitos y para el uso de los vehículos,
no podrá hacer uso de éstos para dar apoyo externo o instrucciones a los atletas.





Natación:



Reglas Generales 



a) El atleta puede nadar en el estilo que desee. Puede caminar o correr por el fondo, al
principio y al final, pero sólo antes y/o después de la señal (boya, embarcación,
etc.) que indica el punto donde se marca la medición oficial. Puede pararse donde
se haga pie, o junto a las corcheras o boyas colocadas a lo largo del recorrido, pero
no servirse de ellas para avanzar.
b) El atleta debe hacer el recorrido marcado.
c) El atleta no puede recibir ayuda externa.
d) En caso de emergencia, el atleta debe alzar el brazo y solicitar asistencia. Una vez

es atendido, el atleta debe retirarse de la competición.

Temperatura del Agua

El uso o no del neopreno obligatorio se regira por las siguientes condiciones:

750m: 
Prohibido por encima de 22º
Obligatorio por debajo de 14º
1500:
Proghibido por encima de 22º
Obligatorio por debajo de 14º
4000:
Prohibido por encima de 24º
Obligatorio por debajo de 16º

Excepciones:
a) Los atletas de 50 o más años les está permitido participar con el traje de neopreno 
sea cual fuese la temperatura del agua. 
b) Si hubiere condiciones meteorológicas extremas, como fuertes vientos, lluvia, etc.; 
el Delegado Técnico y/o el Delegado Médico, pueden decidir acerca de la longitud 
del segmento de natación y del uso del traje de neopreno. La decisión final se 
tomará 1 hora antes de la salida, y será claramente comunicada a los atletas. 
c) Para las competiciones de Acuatlón, si la temperatura del agua es inferior a 18ºC se 
modificará la competición al formato Natación-Carrera, según las distancias 
recogidas en el apartado 1.5. 
d) La temperatura oficial del agua se medirá en el medio del recorrido, y en otros dos 
puntos de segmento de natación, y a una profundidad de 60 cm., 1 hora antes de 
la salida. La temperatura más baja de las tomadas, se considerará como la oficial. 

Equipamiento:

a) Equipamiento permitido: 
(i) El atleta debe llevar el gorro de natación con el número de dorsal durante 
todo el desarrollo del segmento de natación. En caso de llevar gorros 
adicionales, el facilitado por la organización debe ser el que cubra el resto. 
(ii) Gafas. 
(iii) Clips para la nariz. 

b) Equipamiento no permitido: 
(i) Dispositivos de propulsión artificial. 
(ii) Dispositivos de flotación. 
(iii) Guantes o calcetines. 
(iv) Traje neopreno que exceda los 5 mm de grosor. 
(v) Solo parte inferior del traje de neopreno. 
(vi) Traje de neopreno cuando no está permitido a causa de la temperatura del 
agua. 
(vii) Ropa que cubra los brazos de los hombros a las manos y ropa que cubra las 
piernas desde las rodillas a los pies en competiciones en las que no esté 
permitido el uso del traje de neopreno. 





Ciclismo:

Especificaciones básicas sobre la bicicleta:

Se puede utilizar cualquier tipo de bicicleta que cumpla las siguientes 
especificaciones: 
a. No más de 2 m. de longitud ni más de 75 cm. de anchura. 
b. La distancia mínima desde el suelo al eje pedalier será de 24 cm. 
c. La línea vertical que pase por la parte delantera del sillín deberá pasar 
entre 5 cm. por delante y 15 cm. por detrás del eje pedalier. Esta 
especificación no podrá ser modificada durante la competición. 
d. La distancia entre el eje pedalier y el centro de la rueda delantera será 
de entre 54 y 65 cm. Se podrán hacer excepciones para las bicicletas 
de corredores muy altos o muy bajos. 
e. No se permite el uso de carenados. 
f. Bicicletas o equipamiento no tradicional, será considerado ilegal a 
menos que haya sido previamente aprobado por el Delegado Técnico 
antes del inicio de la competición. 

Ruedas 
(i) No podrán tener mecanismos que faciliten su aceleración. 
(ii) Cada rueda tiene que contar con un freno. 
(i) En las competiciones en las que esté permitido ir a rueda, las ruedas 
deberán tener las siguientes características: 
a. El diámetro será entre un máximo de 70 cm y un mínimo de 55 
cm incluido la cubierta. 
b. Ambas ruedas deben ser del mismo tamaño 
c. Las ruedas deberán tener al menos 12 radios. 
d. Los radios pueden ser redondeados, planos u ovales, pero su 
anchura no excederá los 10 mm. 
(ii) Para competiciones en las que no esté permitido ir a rueda, las ruedas 
traseras podrán ser cubiertas, aunque el Delegado Técnico puede modificar 
este punto por seguridad, como el caso de fuertes vientos. 

Detalles oficiales sobre la posibilidad de ir o no " a rueda" (Drafting)

a) Hay dos tipos de competiciones en función de que ir a rueda esté o no permitido. 
Independientemente del tipo de competición, no está permitido ir a rueda entre 
atletas de diferente sexo. Tampoco está permitido ir a rueda para aquellos atletas 
que circulando en el mismo grupo, no se encuentren en la misma vuelta del 
segmento ciclista. 
b) Competiciones en las que no está permitido ir a rueda (drafting no permitido):

No está permitido aprovechar la estela de otro atleta o de un vehículo 
durante el segmento ciclista. Se considerará que un atleta está infringiendo 
esa norma cuando se encuentre en algún lugar dentro del rectángulo 
delimitado por 10 m. de largo y 3 m. de ancho para competiciones abiertas 
o de grupos de edad y de 12 m. de largo y 3 m. de ancho para 
competiciones élite, tomando como referencia la rueda delantera de la 
bicicleta. Esta área se conoce como “zona de drafting”. Un atleta puede 
entrar en la zona de drafting para adelantar al atleta que le precede. Para 
efectuar esa maniobra tiene 15 segundos. Si pasado ese tiempo no se ha 
producido el adelantamiento, el atleta ha infringido la norma de no ir a 
rueda.


Un atleta puede entrar en la zona de drafting de otro atleta, , en las 
siguientes circunstancias: 

a. Si adelanta antes de 15 segundos. 
b. Por razones de seguridad. 
c. En un avituallamiento. 
d. A la entrada o salida del área de transición. 
e. En giros pronunciados. 
f. Otras razones de seguridad determinadas por los oficiales.

Sanciones por ir a rueda cuando no esté permitido:
a) La sanción a aplicar a un atleta por ir a rueda o provocar una situación de bloqueo, 
en las competiciones que no esté permitido, es una tarjeta amarilla que conlleva una 
sanción por tiempo, donde el atleta se debe detener en el siguiente Área de 
Penalización al lugar donde se le ha sancionado. El tiempo que el atleta se debe 
detener en el Área de Penalización variará en función de la distancia de la 
competición y según la siguiente tabla: 

Distancia sprint o inferior = 1 minuto 
Distancia estándar = 2 minutos 
Media distancia = 5 minutos 
Larga distancia  = 8 minutos 

c) No detenerse en la siguiente Área de Penalización, supondrá la descalificación del 
atleta. 
d) Dos sanciones por drafting en competiciones de distancia estándar o inferior, 
supondrá la descalificación del atleta. 
e) Tres sanciones por drafting en competiciones de media distancia o superior, 

supondrá la descalificación del atleta.




Carrera a pie:

Reglas generales:

a) El atleta: 
(i) Puede correr o caminar. 
(ii) No puede correr con el torso desnudo. 
(iii) No puede correr descalzo. 
(iv) No puede correr con el casco puesto. 
(v) No puede usar vallas, postes, arboles u otros elementos fijos para facilitar 
los giros en las curvas. 

(vi) No puede ser acompañado




ÁREAS DE TRANSICIÓN:

Reglas generales:
a) Cada atleta podrá usar exclusivamente el espacio marcado con su número de dorsal, 
así como los pasillos de acceso y salida del mismo. El espacio individual no podrá 
ser marcado con elementos que ayuden a su identificación; en ese caso esos 
elementos serán retirados sin notificarlo al atleta. En el caso de que en el área de 
transición haya cajas para depositar el material, todo el equipamiento que vaya a 
ser utilizado puede estar colocado en el espacio del atleta, al lado de la caja. Todo 
el equipamiento ya utilizado debe quedar dentro de la caja, Se considera que esta 
dentro de la caja cuando una parte del equipamiento está dentro de la misma. 
b) Las bicicletas se deben dejar en el área de transición solo en la ubicación asignada 
y en posición vertical; no estando permitido, por ejemplo, colgarlas de lado sólo por 
una de las partes del manillar. 
c) Solo está permitido dejar en el espacio asignado en el área de transición, el 
material que vaya a ser usado durante la competición. 
d) El casco, zapatillas de ciclismo, gafas y otro equipamiento de ciclismo, puede estar 
colocado en la bicicleta. 
e) Los atletas deben montar en la bicicleta después de la línea de montaje, y 
desmontar antes de la línea de desmontaje. 
f) Todos los atletas deberán circular por las áreas de transición conforme al tráfico 
establecido, no estando permitido acortar el recorrido por la transición. 
g) Los atletas no pueden detenerse ni impedir el progreso de otros atletas en el área 
de transición. 
h) El personal de la organización y oficiales, podrán, previa autorización del Delegado 
Técnico, entregar y/o recoger la bicicleta y el material en la área de transición. Esta 
ayuda, si existe, será igual para todos los atletas. 




Pues bien, este es un breve resumen de las especificaciones "legales" mas básicas del triatlon, toda está información la podréis encontrar de manera extendida en el siguiente enlace de la Federación Española de Tritlon:



Como siempre, espero haberos ayudado en vuestras dudas y también espero no haberos aburrido mucho, es una lectura pesada, pero hay muchos detalles implícitos en estas competiciones que si no se tienen en mente nos constarán caros.



"Hay tres pautas básicas: tomarse en serio las cosas que uno hace, dedicarse en cuerpo y alma a lograr el objetivo que uno se ha impuesto, y convencerse de que lo importante en la vida es terminar lo que se empieza"



















Los Viernes al sol

Buenos días!!

Por fin! Empieza a llegar la primavera y con ella el mal tiempo nos empieza a dar un respiro,al fin podremos entrenar con luz solar y sin una tonelada de ropa encima.

Aprovechando el subidón solar ,hoy vamos a hablar de elementos de la natación,tales como que gafas,neopreno o material de entrenamiento usar en cada ocasión.



¿Polarizadas o no?

Par ser sincero,cuando me inicie en el mundo del triatlón,desconocía completamente que existía un rango de gafas para nadar tan amplio.

Hoy hablaremos de la diferencia y adecuado uso de las gafas con cristales polarizados o con cristales normales.

Gafas polarizadas

De similar aspecto a las gafas normales y corrientes,se distinguirán de estas en el material de su lente,una lente polarizada resulta más cara,pero en algunas ocasiones será imprescindible su uso.

Están recomendadas para nadar en espacios abiertos,tales como lagos,ríos o el mar.
Sus lentes polarizadas conseguirán que incluso nadando lateralmente al sol,no perdáis visión y no sufráis esos molestos destellos que la luz solar produce al chocar con la superficie acuosa.

Sin embargo,si el día no es completamente soleado no es recomendable su uso,ya que estos cristales tienden a disminuir la luz a través de ellos,por lo que un día nublado sentiréis la sensación de ir casi a oscuras.





Gafas de natación "normales"

Poco que comentar,ya que todos en algún momento de nuestra vida hemos tenido unas.

A la hora de comprar un modelo u otro,deberemos reparar en que los cristales tengan protección fotocromatica que nos evite posibles lesiones oculares y probar la talla,para ver que no nos hacen demasiada presión en la cabeza y alrededor de los ojos.

Os dejo 2 modelos distintos,unas más corrientes y otras con un diseño más deportivo y aerodinámico:







Neoprenos:

Sí a la hora de comprar un modelo de gafas u otras no encontraremos muchas diferencias,el mundo de los neoprenos nos brindará un sinfín de posibilidades tanto de diseño,uso,material y obviamente,precio.



Vamos a ver los 3 modelos más usados de neopreno en la natación:

Neopreno completo:





Como podemos ver, este es el modelo de cuerpo completo, una segunda piel que hará que te deslices como un delfín a través de cualquier tipo de agua.

A su favor, al llevar todo el cuerpo cubierto, la flotabilidad y deslizamiento será completo, lo cual te hará ganar preciados minutos, que en el segmento de la natación, son oro puro.

En contra, si no eres un nadador profesional, la rotación de hombros en las brazadas te resultará muy incomoda, haciendo que puedas llegar a odiar esta pieza, tampoco hay que olvidar que quitarse la prenda te llevará tu tiempo.


Neopreno de manga y pernera corta:






Para ser sincero, yo no le encuentro el sentido a este neopreno, que me perdonen sus seguidores, pero sinceramente, al embutirte en un neopreno buscas la máxima flotabilidad, y al eliminar mangas y perneras, estas perdiendo la mayoría de esta, entre usar este neopreno e ir sin el no creo que haya mucha diferencia.



Neopreno sin mangas:





En mi opinión, este modelo de neopreno sería la combinación perfecta, porque cuentas con la flotabilidad y deslizamiento de todo tu cuerpo y a la vez tienes libres los brazos, evitando el molesto movimiento de rotación de hombros que se tiene al usar neoprenos de cuerpo entero.

Como pega, pues bueno, si eres una persona friolera lo pasarás mal, pero también os digo una cosa, el que sienta frió nadando, es que no está nadando todo lo fuerte que debería, je je.



Material Adicional de Natación:

Gorro de Neopreno:

Es una prenda que casi no se utiliza, está recomendado para la natación en aguas muy frías, o en travesías de longitud extrema, no se utiliza en los triatlones, pero si algún día decidís, por ejemplo, hacer el Ultraman de Gales, mas os vale llevar uno¡¡






Pull-Boy:

Desde las maquinas de tortura de la edad media, no se había visto un objeto que pudiese provocar tanto sufrimiento y pesadillas en una persona.





Este pequeño objeto con forma singular y constituido por el comúnmente material conocido como "corchopan", hará que odies la piscina, el agua y hasta el verano¡

Se usará para entrenar en la piscina, con el simple objetivo de que vuestras piernas no se hundan cual barco a la deriva, y así consigáis simular la flotabilidad que os daría un neopreno, hasta ahí todo perfecto, el problema es que para usarlo deberéis mantenerlo fijo entre vuestras pantorrillas, es decir, obligando a vuestras pierna a ir haciendo fuerza todo el tiempo para que no se escape, vamos, que no es suficiente tortura nadar 2000 metros, si no que encima tenéis que ir apretando las piernas como si os fue la vida en ello.






En la foto de arriba, podéis ver como nuestro amigo el muñecote, lleva el pull-boy entre las piernas, justo en la zona interior de los muslos, lo cual provoca que sus piernas deslicen de manera perfecta por la superficie cristalina.

Con este ejercicio se busca, por un lado acostumbrar al cuerpo a la flotabilidad de los neoprenos, por otro educar a las piernas para que no se hundan y por último para fortalecer los músculos implicados, tras varias sesiones con el pull-boy, podréis notar como al abandonarlo, vuestras piernas ya se habrán adecuado a la postura e irán por la superficie como si fueseis un salmón remontando la corriente¡¡


Con esto ponemos fin a la publicación de hoy, como siempre, espero haber arrojado algo de luz en la oscuridad de las dudas y los problemas que este deporte nos produce.
























El tiempo es agua y carretera

Buenos días!

Poco a poco hemos llegado Marzo,ya tan sólo me resta un mes para mi debut en el Half ironman y los nervios,dudas e inseguridades empiezan a aflorar.

Sí bien es cierto que desde que inicie todo esto,mi pensamiento ha evolucionado como el de un general cuando va ganando pequeña batallas que le acercan a la victoria,he visto como la idea de realizar un Half este año,se convirtió en hacer 2 prácticamente seguidos, y realmente  siento que,lo que parecía una locura inicial,ahora es un hecho muy factible,que debería lograr sin ningún problema.

Vamos a ver el planning de este mes y posteriormente lo pasaremos a comentar:





Pues bien,como veis este mes lo voy a dedicar a nadar,algo en lo que ya estoy preparado,pero que no hay que descuidar, y sobre todo voy a acumular km de rueda,disciplina que me tortura y más siembra de incertidumbre mi pensamiento.

De la piscina poco que comentar,simplemente en cada sesión combinaré tiradas técnicas de 1500m con series de potencia distribuidas en otros 500m. Esto nos dará un total de 2000m en cada sesión de pisicina.

Recordemos que el segmento de natación en el Half es de 1900m,así que con este entrenamiento y lo que venimos acumulando estos meses,debería ser más que suficiente para superar sin problemas la natación.




En cuanto a la bici.......ese elemento que cada vez me gusta más,pero en lo que aún tengo que trabajar muchísimo.

Hay que partir de la base de que tengo que esta preparado para recorrer 90Km,hasta ahí todo bien,el problema es cuando te planteas que después de esos 90km,hay que correr 21 más.....

Para ello,este mes voy a intentar acumular muchos Km en las piernas,combinando las tiradas largas con las series de bici indoor.

¿Qué busco con cada entrenamiento?

Con las tiradas largas,busco encontrar la comodidad de mi montura,haciendo que recorrer 80,90 o 100Km en ella,sea como dar un paseo.

Acumulare distancia y mis piernas se acostumbrarán a un trabajo de ese volumen.....o eso espero!






Series bici indoor,he decidido hacerlas indoor,por el simple hecho de que en el rodillo nunca paras,es decir,todo el rato es cadencia,es la mejor manera de trabajar 60 min seguidos sin bajar el ritmo.

Combinaré 3 ataques de 5 min,en los que buscare subir las pulsaciones por encima de 160,consiguiendo así que el cuerpo trabaje más óptimamente,posterior a cada ataque recuperate en otros 5 min.

Antes de las series y después de ellas, "rodare" unos 15 min,primero para calentar piernas y posterior para soltarlas.

Con ello buscaré dotar a las piernas de una punta de potencia,encontrarme muy cómodo en el caso de tener que apretar el ritmo durante la prueba,sin temor a quedarme sin recursos para el siguiente segmento.





Ese será el trabajo más importante de este mes,pero como podéis ver en el planning,he metido un cuarto día de entreno semanal,en el que realizara tiradas de carrera,no demasiado largas,nunca más de 12-14 Km,pero subiendo el ritmo de carrera,intentaremos hacer todo el entrenamiento entre los 4 y 4:30 min por Km.

Abril se acerca,por lo que este mes es fundamental para preparar nuestro cuerpo y nuestra mente ante el inminente  estreno,el tiempo es poco y el trabajo mucho.


"Lo único que realmente nos pertenece es el tiempo: incluso aquel que no tiene otra cosa cuenta con eso"